Ресивер-осушитель – прибор, предназначенный для удаления влаги, устранения загрязнений. Используется как резервуар-накопитель хладагента текущего из конденсатора. Область применения – системы кондиционирования воздуха. Осушитель работает в зоне между терморасширительным впускным патрубком и выпускным патрубком конденсатора. Его установка производится на линии высокого давления. Нормальную работу автокондиционера может нарушить попавшая в него вода. В таком случае она замерзнет, и будет затруднять движение хладагента. При вступлении воды с хладагентом в реакцию, могут образоваться кислотные соединения. Эти соединения плохо сказываются на работе системы автокондиционера, приводят к повреждениям и коррозии. Также вода может вывести из строя компрессор.
В состав ресивера входят: бочок, прибор удаляющий влагу, адсорбент (элемент, предназначенный для фильтрации), заборная трубка. В некоторых моделях предусмотрено окошко для контроля состояния хладагента. Адсорбент – пористый материал, имеющий в себе каналы меленького диаметра. Активная поверхность служит для захвата и удержания молекул воды. В каналы адсорбера проникают лишь те молекулы, диаметр которых, меньше диаметра каналов. Это помогает избежать загрязнения крупными частицами, например, масла или фреона.
Основные адсорбенты, применяющиеся в ресиверах – это активная окись алюминия, цеолиты МаА, МаАт, силикагель. При использовании хладагента Рч-134, применяют осушитель цеолит ХН-9.
Существуют ресиверы-осушители с предохранительным клапаном, который имеет плавкую вставку. При достижении высоких температур (90-100 градусов), хладагент выходит из ресивера в атмосферу за счет плавления этой вставки.
Аккумулятор.
Аккумулятор применяется в системах кондиционирования воздуха с расширительной трубкой и устанавливается между компрессором и испарителем. Основная задача аккумулятора – предотвратить гидроудар. Он защищает компрессор от попадания в него жидкого фреона, за счет предварительного испарения хладагента. Также аккумулятор исполняет аналогичные функции ресивера-осушителя, он предотвращает загрязнение хладагента. На некоторых аккумуляторах могут присутствовать датчики давления.
Рекомендуется производить замену аккумулятора и ресивера-осушителя при достижении значения пробега в 70 000 км – для зарубежных производителей. При пробеге в 20 000 км – для отечественных. Также для зарубежных приборов замена производится после срока эксплуатации около 5-6 лет, а для отечественных – раз в 18 месяцев.
В компании RadiatorCentr можно приобрести ресиверы/аккумуляторы по самым выгодным ценам. Мы предлагаем Вам широкий выбор ресиверов-осушителей для иномарок. За счет прямых поставок от производителя, цены на осушители доступны и приемлемы. Доставка осуществляется по всем городам Украины.